12月2日の天津からのCCTVnyusu（ハン・ユーチェン记者）平日の毎朝、北京-天津间をカスタマイズした高速バ斯が天津市武清から出発し、「北京で働き天津に住む」数人の通勤客を乘せて北京へ急行する。与此同时，天津工厂生产线上刚出厂的精密零件被运往北京和河北地区的主要项目现场。 京津定制快巴（北车、武清区交通局供图） 「第14次5カ年计划」期间中、天津は北京、天津、河北の协调的発展の促进において优れた成绩表を発表した。轨迹交织、产业链共通、人才辈出，一幅区域合作发展的生动画卷正在京津冀沃土上徐徐展开。 深度融合打造城市发展新纽带 在天津市与友研集团共建的智能传感功能材料国家重点实验室里，来自京津冀的科研人员正在攻关新一代智能传感器的核心技术。天合共建国家重点研究院数量晋、京、冀单位已达12家，它们就像隐形的纽带，将三地的创新资源紧密相连。 除了科技创新领域的深度融合，产业合作领域也不断深化。天津は北京、天津、河北でででの「产业基盘构筑」プロジェクトを2回に分けて组织·人型ロボット、ベググなどの多くの产业研究プロジェクトを共同で実施した。高纯度分离等“悬而未决的问题”已取得进展。小米、理想、北京奔驰等170多家天津主要零部件企业进入汽车供应链。京津冀先进制造业集群联盟成立，与北京、河北省共建5个全国先进制造业集群。 产业协同的背景是交通网络的全面互联。目前，京津线、金星线正在陆续开通。 4条高铁连接北京，1条高铁连接雄安，3条高铁连接周边交通。京津雄30分钟、京津冀主要城市1小时至1个半小时正在成为现实。 金星城际铁路开通一周年仪式合影（摄影：总台央视记者韩玉成） 天津市发改委党委书记、主任戴永康表示，“唱好京津‘两城故事’是京津冀协同发展的重要内容。我们与北京一道，不断拓展两座大都市合作的广度和深度，京津城镇化发展不断呈现新态势。”这句话表达了天津融入北京协调发展的系统思维，天津与河北，不仅包括物理空间的耦合，还包括创新体系与产业生态的深度融合。 积极引进和激活优质发展引擎。 10月18日，华润再生集团有限公司总部在天津成立。 “十四五”期间，多家央企二三级子公司落户天津，为这座城市注入了新的发展动力。 天开高教科创园则不同。开业两年来，已有3900多家公司注册。公园里，一队年轻的商人正在开放的办公区热烈讨论。新技术、新产品在我们的实验室里纷纷诞生，处处散发着创新创业的活力。 天开高教科创园（天开园提供）y 中国广播网） “这个地方不仅给了我，它的落地空间也展现了长期发展的可能性。”一家科技公司的负责人呼应了许多商人的感受。 “特别是京津两地资质互认、社保合作等政策发展，解决了我们团队的担忧。” 天津市在引进营销的同时，更加注重机制和模式的引进。中关村新12项检测政策将在天津滨海中关村科技园区复制推广，让创新活力在全球绽放。 戴永康表示：“‘十五五’期间，我们将‘引入’‘一体化’服务，并积极融入以首都为核心的世界级城市群建设中，提升公司价值和对高端资源的吸引力。”同时，我们将以“引进”强化“融合”，积极引进北京科技成果、先进理念和人力资源，提高区域成果转化效率和比例，增强产业实力和创新能力，在更高层面与国家战略“深度融合”，形成良性循环。” 从实验室的协同研究到产业链的无缝连接。从交通动脉的全面互联到创新要素的自由流动，天津将站在“十五五”的新起点上，以更加开放的姿态、更加创新的思维，继续谱写“融合”与“引进来”的伟大篇章，在这片充满希望的土地上，奏响区域合作发展的时代强有力的声音。